深中通道的通车，将按下中山进入发展新阶段的“启动键”。作为传统专业镇的大涌将使出怎样的“硬招”，继续深入参与到深中一体化融合发展当中？
近日，大涌镇相关负责人在接受媒体采访时介绍，为乘深中通道东风，大涌将充分发挥自身交通、产业、文旅资源优势，借力“中国红木特色小镇”“中国红木雕刻艺术之乡”“中国红木家具生产专业镇”“中国牛仔服装名镇”等荣誉，深谋深中产业协作，加快转型升级；挖掘文化资源，加速文旅融合，开启大涌发展新引擎。
2023年，大涌镇发布《大涌镇旗涌博潮街区空间提升概念规划》。该街区空间提升规划范围为红博城及以西片区，即东至广珠西线高速公路，西至汇泰都城花园，南至石岐河，北至兴涌东路，总面积约83.28公顷。以国家AAAA级旅游景区红博城为中心，以红木文化为依托，致力建设集文商旅于一体的千亩“红木商圈”，着力提升商圈沿街空间立面效果，营造主要道路商业气氛，重塑“大涌红木”新形象。
大涌镇规划效果图。
大涌镇经济发展和科技统计局局长李子昌介绍，目前，岐涌博潮街区已基本建成，街区内企业主要有家具制造、家具展销等行业，计划引进智慧家居、文化创意、广告策划、时尚潮玩、特色餐饮、商业配套服务等产业，注入新的商业吸引点，通过双商业核心增加街区的功能，重振街区活力，打造湾区集购物、餐饮、休闲、娱乐和商务活动等综合消费于一体的综合商业功能圈。
“伴随深中通道的开通，以及大涌镇‘三纵三横’路网的建成，岐涌博潮街区的区位优势及发展潜力将进一步凸显。”李子昌说道。据悉，为优化提升镇际交通互联，以交通路网提质升级迎接“深中通道”开通，近年来大涌谋划并实施了大批交通项目，包括：对华星北路和环镇路进行升级改造；大南路全线建成，对接南区和接驳西部外环高速，解决古神公路与105国道、西环高速公路等道路的快速交通连接，为大涌南部片区产业发展提供基础支撑；今年内，大涌还将动工X770横涌线改线石岐河大桥工程、横涌路（兴涌东路至隆盛路段）道路工程，打通横栏、大涌、南区的南北向交通主干线，促大涌融进中心组团。
约45分钟车程到深圳，5分钟可上高速，经西环高速、广珠西线高速，1小时可抵达广州，1小时到达南沙客运港……不久后，大涌将融入粤港澳大湾区一小时交通圈。
产业是区域经济发展的“生命线”，产业的高度更决定着一个城市的高度。大涌的发展动力在产业、潜力在产业、突破口也在产业。
“争取在年底试产。尽快实现量产，既保质也要保量。”达芬骑中山公司生产项目负责人陈雷介绍，距离伍壹区车业（中山）有限公司暨达芬骑中山公司举行厂房改造项目开工仪式已经过去一个月，目前各项工作正在有序推进当中。
达芬骑项目动工。
达芬骑新能源摩托车生产制造项目是大涌镇引进的重点项目，也是中山引进的第一个新能源整车项目。今年初，达芬骑与大涌镇签订投资协议，计划投资15.5亿元，在大涌建设高速智能电动摩托车生产制造基地，该基地主要建设DC40/50等智能电动摩托整车总装线，并将成为达芬骑大湾区总部。
为紧抓“大桥经济”机遇，坚持制造业当家，大涌镇正加快编制出台《中山市大涌镇产业发展规划》，优化空间布局，推进产城融合；科学布局中山新能源产业园（大涌片区）千亩用地，重点围绕新能源生产研发及其上下游产业、新能源整车或零部件产业集群、智能制造产业等，打造现代产业平台体系，实现产业经济多元化发展新格局；完善招商体系，加快出台《大涌镇招商引资工作管理办法》，提质增效，促招商引资，全力打造经济重镇、先进制造业重镇。目前，“活力大涌”招商引资信息平台已进入测试阶段。未来，大涌将利用该平台整合闲置厂房、用地信息，通过预招拍挂的方式竞选出优质项目落户大涌。
【策划】张培发
【统筹】罗丽娟
【撰文】伍杰
